有机会到日本旅行，在街头发现一个奇怪的现象，就是不缺钱的日本人，大都驾驶小排量微型车，在高速公路上跑的，也很少能见到像中国大街上跑的大排量大越野车。好奇问日本领队为什么这样，他说，日本人讲实用，环保，大排量汽车都卖给国外了，听后心中有点堵。
在日本马路上，你会看到各种奇形怪状的小车，造型各异，花样繁多，图为当地人驾驶出门的跑在马路上的一辆小巧摩托车。
这辆停放在一家门前的车，倒像个玩具车。一个当地日本人说，街上跑的车普遍有0.6及0.8排量的，国家对购车有规定，节能的环保车价格更优惠，再有日本人追求的是实用，普遍觉得能满足代步即可，很少有人追求高价格高排量。
据说，在日本九州，要买1.0以上排量的车，先要拿出产权车位证明来，1.0以下排量不受此规定限制，这也是国家对汽车的管控。
再来关注下日本汽车的价格。有机会走进了一家丰田汽车专卖店，看到了几款待售的车贴出的价格，对比在中国销售，看能差多少。
小编对车是外行，这款红车，标签上贴着684.3273日元，按当今的人民币对日元1:17.17的汇率计算，折合人民币约为39.85万元。没细看，这是否是税后价，还是裸车的价格。
这款白色的PRADO普拉多，车形比较大，为丰田系霸道车。
看看它的标价，为334.9963日元，折合人民币约为19.51万元。小编搜了下网上同类车的售价，似乎在37—42万之间，价格相差悬殊。
这款黄色车，为丰田系TOYOTA。
它的标价为334.2857日元，折合人民币约为19.47万元。
如果你懂车，看看与我国国内售价，能差多少。